Ford Vagép

Az izgalmas, kétmodelles C-MAX sorozat globális premierje a Frankfurti Autószalonon volt. A hétüléses Grand C-MAX, a C-MAX paletta legtágasabb és legrugalmasabb tagja két oldalsó tolóajtóval és innovatív üléskoncepcióval készül. Az ötüléses modell kecsesebb és sportosabb dizájnt kapott, erényei a tér és használati érték.

A Ford kompakt sokcélú járművek (MAV) vásárlói első ízben választhatnak egy ötüléses C-MAX és egy hétüléses Grand C-MAX között; ez utóbbi modellnek oldalanként egy-egy tolóajtaja van, innovatív ülésrendszere pedig garantálja a tágas teret és a rugalmasságot. Európai piaci bevezetés 2010 végétől várható.

A tágas, hétüléses Grand C-MAX számunkra is teljesen új modell, s a sportos, ötüléses változattal együtt osztályelső palettát alkotnak, mint dinamikus és nagy tudású családi járművek, melyek C kategóriás padlólemezére épülnek – mondta John Fleming, a Ford Európa elnök-vezérigazgatója

A kinetikus dizájn látványos elemei az új modellen is felfedezhetők: ilyen a dinamikusan emelkedő övvonal, a telt, megmunkált felületek, a merész kerékjárat ívek, az erős és izmos vállak, amelyeket kiemel a hangsúlyos karaktervonal is, illetve az ablakok körvonalának különleges íve a C oszlopnál.

A C-MAX és a Grand C-MAX formatervezése szándékosan mutat eltérő jegyeket, hiszen így jobban kifejezik az egyes modellekre jellemző tipikus vásárlói prioritásokat. Az ablak kontúrja a Fiestán és a Kugán látott merész formát követi, s meredeken emelkedik felfelé a C oszlop mögött. Hátul a formaterv erősen emlékeztet az S-MAX-éra, különösen a hátsó szélvédő környéke hat sportosan.

Legalább ennyire dinamikus a hétüléses Grand C-MAX jellege is, amelynek megjelenése funkcionálisabb, s látványa kiemeli az autó által biztosított extra teret és sokoldalúságot. A hosszabb tengelytávú, hétüléses modell tetővonala magasabban fut, a tetőoszlopok vékonyabbak, s mindez kihangsúlyozza az utastér tágasságát és a karosszéria jó beláthatóságát.

A Ford magasan jegyzett TDCi dízelmotorjainak módosított verziói mellett az új C-MAX paletta számos benzinmotort is tartalmaz, többek között a Ford teljesen új, 1,6 literes, négyhengeres EcoBoost motorját, amely a vállalat bridgendi üzemében készül, Walesben.

Az új C-MAX-ban opcióként helyet kaphat a Ford legmodernebb, nagyon hatékony PowerShift hatfokozatú, duplakuplungos automatikus váltóműve is, amely már a jelenlegi modellnek is népszerű felszerelése volt. A következő években a Ford által a piacra bevezetendő új, globális C kategóriás padlólemezre épülő modellek közül a C-MAX az első. Az egész sor izgalmas modellt magában foglaló kínálatba tartozik a globálisan új, következő generációs Ford Focus is, amely 2010 végétől lesz kapható.

Hasonló cikkek

• Frankfurti újdonságok a Fordnál
• Új gazdaságos Ecobost motorcsalád
• 2009 Ford sikerei
• Ford C-MAX Grand nagycsaládosoknak
• Dögös csajok a Frankfurti Autószalonon